襯氟球閥的密封面如何研磨？

作者：襯氟球閥廠家來源：http://m.akanti.cn/ 更新時間：2015-06-11 點擊次數：

　　答：襯氟球閥的密封面的研磨是：襯氟球閥研磨前的檢査密封面的缺陷（撞痕、壓傷、刀痕、不平、凹痕等）深度小于0.05mm時，可用研磨消除；深度大于0.05mm時，應先在車床上加工，然后再進行研磨（在任何情況下都不允許用銼刀或砂紙等方法修理）。缺陷深度大于0.2mm時，則應更換新的密封圈或堆焊，然后進行研磨。

　　密封面的缺陷不明顯時，可按下列方法檢查密封面的平整度：先用布將密封面擦凈，再用軟鉛筆劃滿經過中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然后用校驗平板檢查校驗時將校驗平板放在密封面上,輕輕按住并旋轉2~3轉，然后取下，檢查密封面。如所劃的鉛筆線全部被平板拭去，即表示密封面是平整的：如密封面不平整，則有部分鉛筆線殘留。密封面的平整度也可以用涂色法來檢查。

　　為了如快襯氟球閥研磨,有時可預先粗磨.粗磨可采用大粒度的320號磨粉（顆粒尺寸42~28um)；精磨可采用小粒度的M28?M114微粉（顆粒尺寸28~10um）精密度特別高的可采用M7微粉（顆粒尺寸7~5um)。